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重慶站改造工程

重慶站又名菜園壩火車站,為全國鐵路客運一等站。車站建于1952年,占地面積25萬㎡,設置4座站臺、7股到發線。車站布局為縱列式,分為到發場、交接場、調車場。火車站位于長江北岸、地形局促狹長,是重慶主城九區主要鐵路客運站之一,現承擔既有成渝線、川黔線7對客車的始發終到作業,日均發送量約6800人,總占地面積約336.4畝,總建筑面積12.55萬m2。

重慶站改造工程項目為原址改造,項目用地大部分屬于鐵路用地,權屬范圍包含原站房、站前廣場、站臺設施、存車線設施等。按照鐵總經規院推薦預可研設計方案,改造后的重慶站將新建到發線8條(含正線2條),中間站臺4座,到發場南側預留1臺1線,計劃引入成渝客專、渝湘高鐵,接入黃茅坪支線,同時對既有成渝線進行改造。此外,渝昆高鐵經沙坪壩站可接入重慶站,重慶至城口城際鐵路、渝萬客專經重慶東站可接入重慶站,預計未來日均發送量約38000人。

項目效果圖
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